Renault Sandero Опциональная ABS срабатывает в нужный момент: она не очень чувствительная, что хорошо при торможениях на скользких поверхностях — на снегу и на льду. Руль на нашей версии с гидроусилителем. Он не такой уж и легкий, но это позволяет четче управлять машиной на больших скоростях. Отсечка в Sandero расположена на 6500 оборотах в минуту. Неплохо. Следует учитывать, что 16-клапанный 1.6-литровый двигатель в комплектации Prestige такой же, как на Renault Megane, и значит, его легко перенастроить у чиповщиков, доведя мощность со 102 до 115 л.с., и выше. Вообще, скандальные новости и это авто не имеют ничего общего, у него совершенно идеальная репутация. Однако, любителям погонять он все равно придется…